Batterie EV: la prossima grave carenza?
Anche se le vendite globali di automobili sono diminuite nel 2020 e nel 2021, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate. La crescita massiccia del mercato dei veicoli elettrici comporterà sfide alla catena di approvvigionamento per i vari componenti che li compongono, in particolare le batterie. Thomas J. Madison Jr., consulente in materia di trasporti/infrastrutture, riassume la situazione con queste parole: "La transizione verso i veicoli elettrici non può avere successo, né economicamente né in altro modo, senza una catena di approvvigionamento solida e affidabile delle batterie necessarie per alimentare questi veicoli elettrici e dei minerali e metalli necessari per produrle".
Cosa c'è di unico nella catena di approvvigionamento degli EV?
Mentre la catena di fornitura dei tradizionali motori a combustione interna (ICE) tende a essere più complessa dal punto di vista meccanico, richiedendo numerose parti, la tecnologia richiesta per i veicoli elettrici è ciò che li rende più difficili da produrre su scala. Le batterie rappresentano quasi la metà del valore totale dei veicoli elettrici e sono quindi il pezzo più critico. In termini di materie prime necessarie per produrre le piccole e potenti batterie agli ioni di litio presenti nei veicoli elettrici, sono essenziali il carbonio (grafite), il cobalto, il nichel e il litio.
Vincoli di fornitura della grafite
In Cina, i produttori di batterie e di veicoli elettrici condividono le preoccupazioni per la scarsità di grafite, utilizzata per l'anodo delle batterie agli ioni di litio. Quasi il 70% di questo materiale proviene dalla Cina. L'aumento della domanda di grafite è intensificato dalla rapida crescita del mercato delle batterie. Tanto che si prevede un deficit significativo nel 2022, mentre nel 2021 si è registrato un surplus. Ad aggravare la situazione è il fatto che le miniere di grafite in Cina tendono a chiudere durante i mesi più freddi, costringendo i produttori a soddisfare gli ordini dalle scorte disponibili.
Carenza di litio
Il litio, uno dei metalli principali delle batterie utilizzate nei veicoli elettrici e in altre tecnologie, è già molto ricercato. Tuttavia, l'offerta globale sta diminuendo e i prezzi stanno aumentando a causa della forte domanda. Mentre l'Australia è il più grande fornitore globale di litio e lo produce da miniere di roccia dura, l'Argentina, il Cile e la Cina lo estraggono anche da salamoie o laghi salati.
Sebbene la carenza di batterie EV non sia l'unica sfida che il settore deve affrontare, esistono soluzioni per avere successo sul mercato in un contesto di domanda crescente. L'esperto team EV di Converge può personalizzare una strategia per ottimizzare la vostra catena di fornitura. Contattateci oggi.
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