满足电动车需求并为未来扩大规模
电动汽车（EVs）已经在全球范围内兴起。在各种挑战中，如持续的部件短缺、地缘政治影响和市场竞争，是如何满足这一不断增长的需求的问题。为了在不断变化的市场中取得成功，汽车行业有几个因素需要考虑。
首先，让我们快速浏览一下电动车市场的快速增长。
市场的增长
每个地区都在经历着向电动车市场的巨大转变。据彭博社报道，2021年，全球乘用电动车销量预计将达到630万辆，几乎是2020年的两倍。领先的是亚洲和欧洲，这两个地区的燃料经济法规和可持续发展倡议不断增加。
在欧洲，英国、法国和德国的大量补贴继续推动着电动汽车的采用。德国是正在经历一场革命的国家之一。2021年7月，在德国生产的所有汽车中，21.7%是电动汽车。与2020年和2019年的个位数百分比相比，这是一个鲜明的增长。那里另一个有希望的趋势是，尽管德国汽车产量下降，但8月份的电动车产量却在上升。
规模化的挑战
随着这种巨大的增长，也带来了一些有效扩大规模的考虑。
I.短缺
电动车领域对影响汽车行业的半导体和零部件短缺并没有免疫力。虽然一些汽车制造商减少了他们的整体产量，但其他汽车制造商将其产量集中在特定的车辆上，以支持他们的财务成功。最大的电动车制造商之一甚至重新编程了他们的软件，并从新的供应商那里采购芯片，以缓解重大的干扰。
II.充电基础设施
为了给电动汽车提供动力，需要有一个关于能源网和提供足够的充电站以满足需求的合理战略。有人担心，"在任何层面上都没有足够的电动车基础设施来满足电动车倡导者甚至汽车制造商设定的一些雄心勃勃的目标，并在未来10到15年内使交通脱离化石燃料。
还有一个问题是，如何优先考虑充电站的发展和投资。要实现政府和组织制定的雄心勃勃的可持续发展目标，除了工作场所和家庭充电选项外，还可能需要在零售、公园、学校等地投资建设公共快速充电站。一个机会领域是1级充电，它是低功率、低速度的，只需要一个标准插座，没有任何额外的基础设施。
充电基础设施必须是可靠的、可获得的、负担得起的，并且在所有地区和地方都是公平的。在英国，国家电网的未来市场负责人格雷姆-库珀说，能源网络运营商正在 "与[政府]合作，绘制出需要关键电网容量的地方，以便更快地推出充电点"。他补充说，"对能源的需求将上升，所以我们需要确保我们为未来的需求......做好准备"。
III.电池
对制造电动车电池所需材料的需求不断增加，已经影响到生产的供应和成本。除了主要元素：镍、钴和锂之外，碳化合物石墨预计也会出现严重短缺，使价格大幅上涨。制造商将需要一个计划，以便在关键时刻采购这些基本资源。
在当前的市场中扩大规模：供应链的可视性和复原力
供应链的可见性和弹性对于持续增长的成功是最重要的。Converge的市场情报使我们能够教育我们的客户在电动车革命中的快速变化。要申请一个个性化的咨询、 请联系 联系我们经验丰富的电动车团队。
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